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采購鐵路標(biāo)志AB樁，鐵路ab樁預(yù)制

2020年03月30日

對(duì)鐵路AB樁有采購需求的人都應(yīng)該很清楚，這種鋼筋水泥原料的鐵路標(biāo)志樁其實(shí)成本非常低廉，花費(fèi)高的部分來自于運(yùn)輸環(huán)節(jié)。金能電力深耕鐵路標(biāo)志樁領(lǐng)域多年，有著豐富的生產(chǎn)合作經(jīng)驗(yàn)，特此分享幾個(gè)容易在采購AB樁過程中忽略的重點(diǎn)。掌握這些重點(diǎn)，才能更有效、更及時(shí)、更便宜獲得理想的鐵路AB樁。

1. 鐵路AB樁采購損耗率

我們都知道鐵路標(biāo)志樁這種產(chǎn)品，使用中很難發(fā)生損耗。畢竟這玩意就是往地里一插，平時(shí)也沒人打它主意，就純粹提供個(gè)警示作用。但是鐵路專用的AB樁其實(shí)存在一個(gè)比較常見的磨損現(xiàn)象，這一過程便產(chǎn)生自運(yùn)輸當(dāng)中。

由于產(chǎn)品自重大，且大規(guī)模集中運(yùn)輸，所以很難避免長途運(yùn)輸過程中不會(huì)出現(xiàn)任何的磕角等磨損。而為AB樁提供更好的物流包裝，性價(jià)比明顯太低。考慮到國家對(duì)鐵路AB樁的標(biāo)準(zhǔn)有著嚴(yán)格限制，不能使用其他耐磨損輕質(zhì)材料徹底替代鋼筋水泥，所以加強(qiáng)產(chǎn)品強(qiáng)度一直被許多生產(chǎn)企業(yè)主動(dòng)忽略，放任了產(chǎn)品運(yùn)輸中過度磨損這一現(xiàn)象。

為了降低產(chǎn)品的損耗率，金能電力在水泥沙石攪拌過程中人為添加了玻璃纖維，有效提高了水泥的堅(jiān)韌度，降低了運(yùn)輸過程中的損耗率。物流過程中，金能電力還會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行精細(xì)打包。木制托盤承載，纏繞膜全程覆蓋，事無巨細(xì)地保護(hù)運(yùn)輸中的鐵路標(biāo)志樁。

2. 鐵路AB樁采購要發(fā)就發(fā)現(xiàn)貨

由于材料特性，AB樁是需要經(jīng)過放置凝結(jié)這個(gè)過程的。試想一下，如果鐵路部門急需一批AB樁，采購后廠家告訴你生產(chǎn)完得再等個(gè)幾十天等水泥凝結(jié)，那豈不耽誤事兒？

鐵路AB樁的規(guī)格尺寸重量都是國家規(guī)定好的，所以有了現(xiàn)貨保證，便有了及時(shí)發(fā)貨的資本。金能電力生產(chǎn)的AB樁擁有大量現(xiàn)貨庫存，當(dāng)天訂貨當(dāng)天就可以發(fā)貨，第一時(shí)間為客戶提供價(jià)廉物美的鐵路標(biāo)志樁。

為了應(yīng)對(duì)突如其來的供貨需求，金能電力的水泥標(biāo)志樁使用了優(yōu)質(zhì)的硫鋁酸鹽水泥，凝結(jié)快，強(qiáng)度到，結(jié)實(shí)耐用，及時(shí)補(bǔ)充庫存，隨時(shí)為客戶滿足產(chǎn)品供應(yīng)。

3. 鐵路AB樁采購多倉聯(lián)動(dòng)

影響鐵路AB樁價(jià)格的主要因素是什么？運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、還是運(yùn)費(fèi)！運(yùn)費(fèi)是購買水泥制鐵路標(biāo)志樁占比相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，這意味著發(fā)貨地與收貨距離越短，采購成本越低。

金能電力的銷售研發(fā)基地位于河北省，是我國華北地區(qū)的交通樞紐，具備強(qiáng)大的貨物輸送能力。并且，為了滿足東南和西北地區(qū)的客戶需求，金能電力還在江西和云南進(jìn)行了布局，實(shí)現(xiàn)全國下單，就近現(xiàn)貨發(fā)貨。據(jù)成交數(shù)據(jù)顯示，在金能電力購買AB樁，采購成本可以節(jié)省15%。

面對(duì)同質(zhì)化嚴(yán)重的鐵路標(biāo)志樁領(lǐng)域，只有做到產(chǎn)品臻于完美，服務(wù)細(xì)致周到的企業(yè)，才能贏得合作單位的肯定。想買鐵路AB樁，金能電力了解一下？

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